中国铁路成都局集团有限公司2024年旅客发送量突破4亿人次，刷新历史记录，位居全国前三。这一成就得益于四川铁路里程增长和路网完善，新开通的汉巴南铁路、川青铁路和渝昆高铁等线路提升了出行便捷性，反映了四川铁路运输能力的提升和区域经济发展活力。

中老铁路自2019年12月3日开通运营以来，已显著提升运输能力，对东南亚国家产生深远影响。三年来，累计运送旅客4292万人次，货物1074.41万吨，成为高效安全的“黄金大通道”。

根据该局向立法会铁路事宜小组委员会提交的文件，经过探讨市场上不同非重型铁路运输系统的载客量、爬升能力、走线灵活度、基础设施及营运设备的要求等技术范畴，当局确认采用智慧绿色集体运输系统推进南港岛线西段，替代原有重型铁路方案，在技术上是可行的。

盛港能源此次为洋山申港提供的担保涉及燃料油期货指定交割仓库启用库容30万吨，如发生货损货差，盛港能源为洋山申港出具担保函的或有最高 经济赔偿责任金额约为人民币10亿元。

今年1月1日至11月15日，河南中欧班列累计运送货物超过23万标箱，货值超过48亿美元，其中本地货源占比同比提高约5%。

中国国家铁路集团有限公司发布最新数据，今年1至10月，全国铁路累计发送旅客37.1亿人次，同比增长13%，刷新历史同期记录。

今年10月，广西始发中越班列单月发运量达到2618标箱，继3月、4月和7月之后，第四次刷新单月发运量纪录。

新疆铁路双口岸中欧班列通行量和口岸过货量创新高，同比增长13.4%和12.3%，乌鲁木齐局集团提升服务保障水平，推动中欧班列高质量发展。

截至11月4日，该段铁路累计发送旅客300万人次，同比增长44.4%，其中国际旅客列车发送量达10.82万人次，同比增长165.8%，旅客来自全球101个国家和地区。

中国中车第三季度营收和净利润分别同比增长12.22%和13.11%，显示强劲发展势头。公司宣布以3.72亿元收购中国外贸金融租赁有限公司2.59%股权，交易后将持有25.89%股权，增强金融租赁领域布局和综合竞争力。前三季度营收和净利润同比分别增长6.67%和17.77%，体现经营业绩稳步提升。

广州地铁官方宣布，三号线东延段（番禺广场至海傍）已顺利完成项目建设与验收工作，并通过了初期运营前的安全评估。

国家铁路累计运输货物量达到8018.2万吨，环比增长1.35%；全国高速公路货车通行量为5707.1万辆，环比增长1.85%。

该规划方案的实施，将进一步提升深圳航空出行的便捷性，预计到2035年，深圳全市域60分钟可达宝安机场，实现与香港、广州、惠州机场的便捷高效利用。

根据方案，深圳到2035年将高水平建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网，全面建成具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市。

截至10月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物突破70万标箱，同比增长1.2%，有力保障了区域产业链供应链的安全稳定。该通道已通达我国18省（自治区、直辖市）、61市、120站，货物运输品类增至940多种。为支持其高质量发展，重庆等地出台了一系列政策措施，包括推动多式联运发展和支持开行沿江铁海联运等班列线路。

潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，终至烟台市芝罘站，全长237公里，设计时速350公里。

进出境旅客数量达到17.7万人次，同比增长175.6%；进出口货物货值高达138亿元人民币，同比增长50.5%。

在这一年中，雅万高铁客流呈现强劲增长态势，累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超过257万公里。

10月14日下午，首趟满载390吨老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行。

10月12日，粤港澳大湾区快速货运班列网络迎来新发展。广铁集团宣布，10月11日，广州国际港—成都城厢X8732次和肇庆—成都城厢X8778次快速货运班列分别从广州国际港站和肇庆站首发，以120公里/小时的速度驶向成都城厢站。这是继深圳之后，大湾区第二批向西部陆海新通道枢纽城市群成渝地区开行的快速货运班列，标志着大湾区联通西部陆海新通道的快速货运班列进一步扩容，首发站点增至3个。